跨江大桥边跨钢梁顶推施工监测项目

1、项目概述 在桥梁建设过程中，常进行边跨钢梁顶推施工，首先在平台上拼装钢导梁，然后拼装钢梁节段，每拼装一个节段往主跨侧前移一个节段距离，至边跨钢梁项推到设计位置。边跨钢梁顶推施工，箱梁的顶推过程是结构体系不断转换的过程，梁体受力很复杂；顶推过程中梁体不仅上下挠动，在平面内也将扭转，线形控制尤为困难；在钢箱梁的应力集中部位（如各工况下钢箱梁弯矩 处）易出现应力超标情况；由于箱梁及导梁在顶推过程中线形不断变化，由此带来临时钢管支墩的受力也在不断变化中，其受力值得重点关注；曲线桥梁落梁时支反力的控制也十分重要。为确保顶推过程中钢箱梁及下部结构（含临时支墩）的安全稳定，并最终实现设计线形和受力要求，对其施工进行自动化监测显得十分重要。 2、主要监测内容及方法 （1）柱头倾斜监测； （2）滑道梁跨应力监测； （3）柱头、桩基础顶抗滑桩顶沉降监测。  3、现场图片 现场应变计采用表贴式应变计，安装采用强力铸工胶，在滑道梁支点附近焊缝处、跨中、分配梁下方、跨中等位置布设；安装后，应变计线缆通过滑道梁下方走道汇集至振弦式采集仪处，振弦式采集仪采用太阳能供电系统。 倾斜监测采用无线低功耗倾角计，安装采用强力铸工胶，安装柱头上方，内置大容量电池，无需走线，开机即可远程接收数据。     柱头、钢架梁平台位置的GNSS采用强力磁性表座吸附在金属表面，柱头焊接基准点及塌方道路GNSS安装在直径140mm的立杆上，采用钢筋地笼+混凝土墩方式固定。   4、数据展示 应变监测：顶推过程中应力明显变化，施工后应力恢复。观察温度及应力变化曲线，钢箱梁受温度影响热胀冷缩，应变也会随钢箱梁的账缩出现小范围的周期性波动。 倾斜监测：柱头顶部倾斜变化整体较小，但是顶推施工过程中，角度会有轻微波动。 变形监测：GNSS钢架梁平台整体有一定沉降，沉降量较小。 5、总结 （1）本次自动化监测通过对支架结构的应力、倾斜和位移监测，来判断边坡与支架结构变形范围及发展趋势，评价支架结构使用过程中稳定性，并作出有关预测预报，提供预警信息，确保顶推过程中梁体的稳定，不致出现倾覆 （2）预警和预报支架结构边界条件与材料容许应力、位移方向、发生时间及危害程度，确保顶推就位后的梁体线性满足设计要求，顶推过程中主梁及墩柱（含临时支墩）受力不超出预警范围，一旦预警，及时采取措施，以尽量避免和减轻灾害损失。