云南某高速公路滑坡监测案例

1项目概况 云南某高速公路起于云南省宾川县西部，止于云南省南涧县西侧杨免庄，全长95.289公里，是云南省高网S37泸沽湖至宁洱高速公路中的一段。线路起于宾川县城西接大理至永胜高速和元（谋）宾（川）高速，沿线共有宾川西、宾川南、州城、乔甸、祥云北（浑水海）、祥云东（孔伍营）、祥云南（清华洞）、弥渡东、弥渡南、苴力/密祉、南涧北等多个出入口，线路止于南涧县西侧杨免庄接南（涧）景（东）高速和大（理）临（沧）高速、南（华）至南（涧）高速。本项目为高速公路滑坡监测，线路从滑坡体前缘以桥梁形式通过。该滑坡在线路右侧，滑坡前缘距离拟建路线距离约17m，且高速路段从该滑坡体上通过，影响互通主线桥梁范围将近200m，影响匣道桥梁将近60m，主线桥墩7处，臣道桥墩3处。 本次任务主要是对该滑坡体的后续变形量值、裂缝发展情况及速度进行监测，通过监测数据及时了解该滑坡体的变形动态，判断当前滑坡变形是否对既有滑坡堆积体及周边山体产生扰动，对滑坡变形的发展趋势作出预测，及时做出安全预警，同时反馈设计和指导施工。 2主要监测内容及方法 本次滑坡监测主要监测项目包括：变形监测（表面位移、深层水平位移）、水文监测（降雨量）等。设备采用武汉中地恒达科技有限公司的一体化监测设备。 3监测点布设及工作量 根据监测点布设原则，本次监测共1处GNSS基准点，4处GNSS监测点，1处深层水平位移监测点以及1处雨量监测点。 4.总结     本次采用中地恒达一体化在线监测系统，监测数据连续、稳定、真实、可靠，可实现无人值守、7*24小时运行监测，解决了客户单位驻点到现场路程远，现场人工监测难度大的问题。